• SWIE1- KOŁO PROWADZĄCE
  • SWIE1- KOŁO PROWADZĄCE
  • SWIE1- KOŁO PROWADZĄCE
  • SWIE1- KOŁO PROWADZĄCE

SWIE1- KOŁO PROWADZĄCE

No.SWIE1X

Zintegrowane koła z podwójnymi ćwiekami -Rolki gąsienicowe o profilu „W”. utworzone przez tę dwójkę” V „pod kątem 90 stopni.

Zintegrowane koło z kolcami

inne kody: SWIC1 SWIE1 SWIC1X SWIE1X SWIC1SSX SWIE1SSX
Materiał: GCr15 100Cr6 SEA52100 SUS440
Rodzaj uszczelnienia::
X (uszczelka gumowa)
- (Metalowa tarcza)
MATERIAŁ:
Stal chromowa (100Cr6)
Stal nierdzewna (SUS440C) (SS)
  • SWIE1- KOŁO PROWADZĄCE
  • SWIE1- KOŁO PROWADZĄCE

Opis

Rolki gąsienicowe o profilu "W" - SWIE1

Koła prowadzące SWIE1 są głównymi elementami systemu ruchu liniowego i mogą być szeroko stosowane w robocie przemysłowym, maszynie tnącej, torze ruchu, przepływie produkcji i tak dalej.

• Powierzchnia pierścienia zewnętrznego to „ W „profil utworzony przez tę dwójkę” V " o kącie 90 stopni. Do bocznej powierzchni wewnętrznej lub zewnętrznej można dobrać osobno prowadnicę wklęsłą lub wystającą, które posiadają " V 'profil o kącie 90 stopni, a także wewnętrzną powierzchnię boczną można dobrze dopasować do prowadnicy walcowej.

• Koła mają wewnętrzną konstrukcję dwurzędowego łożyska kulkowego skośnego i grubościenny pierścień zewnętrzny, dzięki czemu koła mogą przenosić większe obciążenia.

• Koła wykonane są z wysokiej jakości stali łożyskowej, poddanej obróbce cieplnej i precyzyjnemu szlifowaniu oraz wypełnione trwałym, wysokiej jakości smarem uniwersalnym. Koła osłaniają metalową osłonę lub gumową uszczelkę (przyrostek X ), aby zapobiec kurzu. YITONG może również dostarczyć koła z tulejami koncentrycznymi lub mimośrodowymi, a także koła wykonane ze stali nierdzewnej odpornej na korozję.

Charakterystyka układu prowadzenia, w jakim stosowane są koła serii W:

1. Niska rezystancja, długa żywotność, szerokie zastosowanie
Po precyzyjnym szlifowaniu chropowatość powierzchni roboczej kół serii W jest dobra, a kąt 90 stopni jest dokładny. Koła charakteryzują się dobrą równoległością pomiędzy rowkiem o profilu „W” a płaszczyznami mocowania pierścienia wewnętrznego. Gdy koła się toczą, naprężenia pomiędzy kołem a gąsienicą są równe, a opór tarcia jest niski.

2. Łatwa instalacja
Po zamontowaniu koncentrycznej lub mimośrodowej tulei kół montaż może być wygodny. Aby wyregulować mimośród, koła mogą uzyskać odpowiednie napięcie wstępne.